TOMIOCART とみおかーと実証実験

お知らせ

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とみおかーと運行概要

運行期間:
2022年12月2日(金)~2023年11月29日(水)

運行曜日:
月・火・水・金 ※運休日:
2022年12月30日(金)~2023年1月4日(水)
2023年5月1日(月)~5日(金)
2023年8月14日(月)・15日(火)

運賃:
現金 大人200円/回、小学生100円/回

定額乗車券3,000円/月額、
乗車券2,000円/11枚
未就学児無料

※本サービスは、
登録無くご利用いただけます。

運行カレンダー

運行日時:月・火・水・金 9:55~19:30

乗車券販売日
〈販売場所:とみおかーと待合室〉

※運休日、運行時間につきましては変更する場合がございます。
※年末年始を挟むため定額乗車券1月分はお早めにご購入ください。
※乗車券販売日は変更する場合がございます。

運行エリア&代表地点通過時刻

時刻表 運行ルート・予定通過時刻を
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時刻表

とみおかーとの乗り方について

1 ルート上で手をあげて車両を止める。
交差点付近では立ち止まらず安全を確保できる場所でお待ちください。

2 運賃を乗車時に支払う。
大人200円
小学生100円
未就学児無料
定額乗車券はドライバーにお見せいただき、読み取り機にかざしてください。乗車券の方はドライバーにお渡しください。

3 降りたい場所に近づいたらドライバーにその場所を伝えて、車両が止まったら降りる。
定額乗車券は降車時にも読み取り機にかざしてください。

※写真は昨年度の車両となります。

現在位置情報

拡大縮小してご覧ください。

※地図に表示されている位置情報等は、車載器で取得されたデータ等に基づく目安の情報であり、実際の状況とは異なる場合があります。
また、通信状況等により、情報の更新が遅れる場合があります。

よくあるご質問

Q 緑・水色・藍ルートの利用は予約が必要ですか?

A 必要ございません。起点となります京急富岡駅と代表地点の予定通過時刻がございますので目安としてご利用ください。

Q 停留所はどこですか?

A 今回の実験では停留所はございません。各ルート上で車両を見かけたら手をあげて乗車の乗車意思をお示しください。
※道路交通法等に基づき交差点など危険な場所での乗降はできません。

Q 京急富岡駅の乗車・降車場所とは,タクシー乗り場ですか?

A 道路状況によりずれることはございますが、京急富岡駅の西口側、横浜銀行ATMのある建物前となります。
詳しくはページ上部「京急富岡駅前乗場のご案内」をご覧ください。

Q 各ルートの車両はどのようなものですか?

A 緑・水色・藍ルート共に、トヨタ ノアを使用いたします。

Q 乗車定員はありますか?

A 定員は5名です。

Q ベビーカーは乗せられますか?

A たたんでいただければ乗せられます。

Q トランクに乗せられるものの制限はありますか?

A 手荷物サイズ程度であれば積載可能です。また、お客様ご自身で持ち抱え乗車する場合、十分な安全を確保できる範囲の大きさのお荷物に限ります。

Q ペットは乗せられますか?

A ケージ等に入れ、お客様ご自身で持ち抱えたうえで、十分な安全を確保できるのであれば可能です。

Q 曜日によりダイヤや乗降場所に違いはありますか?

A ダイヤに違いはございません。また、今回の実験では停留所はございません。
各ルート上でクルマを見かけたら手を挙げて乗車意思をお示しください。
※道路交通法に基づき交差点など危険な場所での乗降はできません。

Q どうやって乗り降りするのですか?

A ルート上でクルマを見つけたら乗車意思(手を挙げる)を示してください。
降車の際はドライバーへどこで降りるかお伝えください。
※乗車・降車とも道路交通法に抵触する箇所ではできません。

詳しくは、本ページ上部「とみおかーとの乗り方について」をご覧ください。

Q 待っているが車両が来ないです。

A 大変申し訳ございません、道路状況や途中の乗降人数により遅れる場合がございます。

Q 乗車位置がわからないです。

A 今回の実験では停留所はございません。各ルート上で車両を見かけたら手を挙げて乗車意思(手を挙げる)をお示しください。
※道路交通法に基づき交差点など危険な場所での乗降はできません

Q 乗ろうとした車両が満員だったときはどうすればよいですか?

A 申し訳ございません、次の車両にご乗車ください。また、HP上で車両の位置情報や利用状況を公開しております。

Q 現在位置情報は何を表示していますか?

A 車両の位置と乗車人数をリアルタイムで掲載しております。更新速度で表示が遅れる場合がございます。

Q 現在位置情報が見られません。

A Internet Explorer(Microsoft)は対応いたしておりません。
SafariやGoogle Chromeなどをご利用ください。

Q 運賃はいくらですか?

A 1乗車あたり大人200円、小人(小学生)100円、未就学児無料となります。

Q 交通系ICカードは使用できますか?

A ご使用いただけません。現金・定額乗車券・乗車券にてお願い致します。

Q 支払い手段はなにがありますか?

A 現金でのお支払の他、定額乗車券、乗車券にてご乗車いただけます。

Q 誰が利用できますか?

A どなたでもご利用いただけます。

Q 運行時間は決まっていますか?

A 9:30頃~19:00頃です。
起点となります、京急富岡駅と代表地点の予定通過時刻がございますので、目安としてご利用ください。

Q iPhoneやiPadのブラウザアプリ「Safari」から、車両の現在位置情報が見れません。

A 以下の手順にてiPhoneやiPadの設定変更をお願いいたします。

<iPhoneの場合>
①ホーム画面の「設定」を選択
②設定内「Safari」を選択
③「サイト越えトラッキングを防ぐ」が有効(緑色)の場合は無効(白色)に変更してください。

<iPadの場合>
①メニューの「Safari」を選択し「環境設定」を開く
②表示されるウィンドウで「プライバシー」を選択
③「サイト越えトラッキングを防ぐ」のチェックを外してください。

※「サイト越えトラッキングを防ぐ」の設定変更は、お客様ご自身の責任において変更をお願いいたします。

Q iPhoneやiPadのブラウザアプリ「Google Chrome」から、車両の現在位置情報が見れません。

A 以下の手順にてiPhoneやiPadの設定変更をお願いいたします。

<iPhoneの場合>
①ホーム画面の「設定」を選択
②設定内「Google Chrome」
③「Webサイト越えトラッキングを許可」を有効(緑色)に変更してください。

<iPadの場合>
①メニューの「Google Chrome」を選択し「環境設定」を開く
②表示されるウィンドウで「プライバシー」を選択
③「Webサイト越えトラッキングを許可」を有効(緑色)に変更してください。

※「Webサイト越えトラッキングを許可」の設定変更は、お客様ご自身の責任において変更をお願いいたします。

Q なぜグリーンスローモビリティ(小型電動カート)を使わなくなったのですか?

A グリーンスローモビリティは、バッテリー容量の関係で、終日運行する場合には、車両交換や充電が必要となります。そのため、今回の実証実験では社会実装を見据え、最低限のコストで運行することを優先するため、一般自動車を採用しました。
グリーンスローモビリティは、時速20㎞未満で走行する車両であるため、生活道路の走行に向いており、事故発生を抑制できることから、駅前に狭隘道路があるなど交通課題を抱える富岡エリアには適していると考えています。
また、電気自動車のため、環境負荷が少ないなど、特長が多いことから、バッテリー問題の解決等により、今後の導入を検討してまいります。

Q 本格導入の予定はありますか?

A 実証実験の結果に鑑み検討してまいりますので、皆様にご利用していただければと思います。

Q 運行ルート、運行ダイヤを変更してもらえますか?

A 実証実験期間中での変更はできません。

Q 車内での忘れ物はどこに問い合わせたらいいですか。

A お問合せ先は以下になります。
問合せ先:京急横浜自動車 TEL 045-847-5545
※「とみおかーとの利用者です。」とお伝えいただくとスムーズにご案内できます。

Q 実証実験を実施する目的は?

A 京急沿線の横浜市金沢区富岡エリアは、急勾配な坂道が多く、バス停や鉄道駅へのアクセスが容易でない地域があるなど、交通課題を抱えた地域が存在しています。
沿線地域の交通課題解決や持続可能な郊外住宅地の実現を目指した事業の検討・推進を行うためです。
※「産学連携の協力推進に係る協定(横浜国立大学)」および「京急沿線(横浜市南部地域)における公民連携のまちづくりの推進に関する連携協定(横浜市)」に基づく取り組みの一環です。

Q 新型コロナウイルス感染症予防対策は行っていますか?

A 以下の対策を行っております。

・手指の消毒のため、アルコールを設置しております。
・車内に飛沫防止カーテンを設置いたします。
・車内換気を実施いたします。
・ドライバーは常にマスクを着用し、ご利用者様にもマスクの着用をお願いしております。

Q 前回(昨年)との変更点はありますか。(エリア、運行ダイヤ、参画企業等)

A 2020年から継続している手あげの自由乗降方式の路線定期運行です。ルートは利用ニーズが集中している坂上の住宅地を中心としたルートにおいて、ニーズに対応し、夕方時間帯の運行拡大と定額制の導入、車両は乗降・室内移動がしやすいトヨタ製ノア ウェルジョインを採用しております。
参画企業:神奈川トヨタ自動車、LocaliST

とみおかーと目安箱

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